O Contorno de Jacaraípe, um dos projetos rodoviários mais importantes em execução no Espírito Santo, foi oficialmente inaugurado no município da Serra após anos de espera. A nova via representa um marco em mobilidade urbana e regional, com impactos positivos no trânsito, no desenvolvimento econômico e na qualidade de vida da população — e contou com soluções técnicas especializadas, incluindo o uso do EPS da Isocil no Aterro Geo Solo.
O que é o Contorno de Jacaraípe e onde ele está
O contorno liga a região de Jacaraípe à Nova Almeida, estendendo-se por cerca de 8,5 km ao longo da ES-115, com pistas modernas, ciclovias, calçadas e viadutos distribuídos no trajeto para facilitar o tráfego.
Valor do investimento: dezenas de milhões em infraestrutura
A obra começou com um orçamento inicial estimado em cerca de R$ 89,8 milhões, mas ao longo de anos e com avanços no projeto, o investimento total atualizado aproximou-se de R$ 230 milhões a R$ 240 milhões até a fase final das obras.
Esse alto investimento não apenas viabilizou a construção da nova via, mas também soluções de engenharia para solos desafiadores, implementação de viadutos e adoção de materiais inovadores — incluindo o uso do EPS da Isocil como parte do Aterro Geo Solo, solução que reduziu custos, melhorou a estabilidade e acelerou a execução em áreas de solo complexo.
Benefícios diretos para o trânsito e a vida dos moradores
Redução no tempo de viagem
Com a entrega do contorno, deslocamentos que antes levavam 40–50 minutos podem agora ser feitos em aproximadamente 20 minutos, aliviando congestionamentos na ES-010 e acelerando o fluxo entre pontos importantes da Serra.
Menos tráfego pesado nas áreas urbanas
A nova via foi projetada para desviar caminhões, ônibus e carros de passeio do centro urbano e das vias litorâneas, garantindo maior fluidez às principais rotas da região.
Como o EPS da Isocil foi parte da solução: o Aterro Geo Solo em destaque
Desafio geotécnico
Em grandes obras de infraestrutura, especialmente em áreas com solos moles ou susceptíveis a recalques, os projetistas precisam buscar alternativas que reduzam o peso aplicado sobre o solo sem comprometer a estabilidade da pavimentação e estruturas. Nesse contexto, o EPS (poliestireno expandido) surge como uma excelente solução.
A solução com Aterro Geo Solo e EPS
Na execução de trechos do contorno, o uso de EPS da Isocil no Aterro Geo Solo proporcionou:
Redução significativa de carga sobre o solo, diminuindo risco de recalques;
Velocidade de execução superior em comparação aos aterros com materiais tradicionais;
Otimização de custos, especialmente em grandes volumes de aterro;
Melhoria da performance e longevidade da estrutura, favorecendo a durabilidade da rodovia.
Essa aplicação mostra como o EPS da Isocil, com sua leveza e resistência, contribui diretamente para reduzir desafios técnicos e acelerar resultados em projetos de infraestrutura de alto investimento.
Infraestrutura adicional e modernização viária
Além da pavimentação, o Contorno de Jacaraípe inclui:
Viadutos somando centenas de metros, que facilitam a passagem sobre áreas alagadiças;
Calçadas amplas (2 m) e ciclovias (2,5 m) em toda extensão da via, incentivando mobilidade urbana sustentável;
Interseções e acessos bem sinalizados, garantindo segurança e conexão eficiente com bairros e outras rodovias.
Impacto social e econômico
Melhoria na qualidade de vida
Moradores da Serra agora desfrutam de:
Menos engarrafamentos em vias urbanas;
Deslocamentos mais rápidos e seguros;
Melhor acesso a serviços, comércio e áreas turísticas da região.
Desenvolvimento econômico
Com melhor infraestrutura, o contorno também favorece:
Fluxo logístico mais eficiente para empresas;
Atratividade para novos investimentos;
Potencial de crescimento imobiliário e comercial nos seus acessos.
Conclusão: quando engenharia, investimento e inovação caminham juntos
O Contorno de Jacaraípe é mais do que uma estrada — é um exemplo de como grandes obras públicas, com investimentos que ultrapassam R$ 230 milhões, demandam soluções técnicas inteligentes e materiais de alto desempenho, como o EPS da Isocil no Aterro Geo Solo.
Essa combinação de visão estrutural, tecnologia e aplicação prática não apenas resolve desafios geotécnicos, mas também fortalece a infraestrutura regional, conectando pessoas, negócios e oportunidades de forma mais eficiente e duradoura.
